Auto, které využívá veškerého přepravního komfortu Multivanu a kříží je s terénními schopnostmi SUV. Přesně takto charakterizuje Volkswagen svůj nejnovější koncept – Multivan PanAmericana.
Aby byly ony terénní schopnosti pořádně vystaveny na odiv, obehnal Volkswagen karosérii plasty, chránící spodní část dveří, nárazníků (u něj jde vidět kovový ochranný plát motoru) a také blatníky. Kontrast s nimi vytváří bílý lak Oryx, doplněný červenými a černými detaily. Kola mají klasický prototypový design s velkým množstvím paprsků.
Dobrodružná aura se přesunula i dovnitř, kde čeká především odolnější čalounění Clip s bílým prošíváním a stejně barevnými dekorativními pruhy. Místo koberečků najdete hliníkové panely, dekory obstarává falešný karbon v barvách karosérie. Do zavazadlového prostoru frankfurtského konceptu naložíte díky elektrické rampě a úchytným bodům motocykl, a to ať už na okruhy nebo do terénu.
O pohon 4904 mm dlouhého Multivanu se stará dvoulitrové TDI o výkonu 204 koní s točivým momentem 450 Nm mezi 1400 – 2000 ot./min. Přes sedmistupňový dvouspojkový automat DSG jsou poháněna všechna kola, přičemž na zadní nápravě je mechanická uzávěrka diferenciálu. V tiskových materiálech Volkswagen neopomenul zveřejnit světlou výšku 178 mm, přední nájezdový úhel 21,8 stupně a zadní nájezdový úhel 16,2 stupně. Na pořádné terénní radovánky tedy budete muset o dům dál.
Zdroj: Volkswagen
