Elektromobil, hybrid a vysokovýkonné auto – to vše v jednom Volvu S60L. Takhle nějak uvádí švédská automobilka svůj nový koncept pro pekingský autosalon, který oficiálně začíná již zítra. Za krkolomným jménem S60L PPHEV se přitom skrývá „obyčejný“ benzínový plug-in hybridní sedan s prodlouženým rozvorem.
Nejdůležitějším prvkem tohoto konceptu je jistě jeho pohonné ústrojí, kombinující dvoulitrový zážehový čtyřválec Drive-E o výkonu 241 koní s točivým momentem 350 Nm a elektromotor o výkonu 69 koní s točivým momentem 200 Nm, který je poháněn 11,2 kWh lithium-iontovými bateriemi, jež jsou umístěny pod podlahou kufru. Napájení probíhá z 10ampérové zásuvky 4,5 hodiny a z 16ampérové zásuvky 4 hodiny.
Zatímco konvenční spalovací motor pohání přední kola, elektromotor pohání kola zadní nápravy. Pokud stisknete příslušné tlačítko, pracují oba motory společně (režim Power) a rozdělují výkon podle potřeby. To dovolí autu zrychlit na 100 km/h za 5,5 sekundy. A když je řeč o režimech jízdy, tak S60L PPHEV dokáže jezdit za 2 l/100 km a to sice v režimu Hybrid. Na elektřinu (režim Pure) ujede sedan 80 km.
Po vizuální stránce odlišíte plug-in hybrid díky matně bílé karosérii v kontrastu s černými a modrými detaily. Ty se vyskytují především na ekologicky optimalizovaných kolech. Uvnitř pak najdete čalounění hnědou kůží a chromované dekory. Produkce se rozběhne příští rok, do Evropy se však tento stroj zatím nedostane.
Zdroj: Volvo
