Když se mluví o ekologii, nejsou to nutně jenom elektromobily, které mohou být budoucností. Mnohdy se jako o víceméně ekologickém pohonu mluví také o plynu. Kromě tohoto faktu nelze opomíjet ani to, že jízda na plyn je i podstatně levnější, než v případě nafty nebo benzinu. Přesto taková auta nejsou tolik …
Číst více
Nehody na železničních přejezdech jsou stále častější. Obvykle plynou z agresivity nebo i nepozornosti řidičů. Jedním z důvodů je ale i určitá neznalost základních pravidel silničního provozu a věcí, na které je třeba u jakéhokoliv křížení silnic s kolejemi myslet. Co konkrétně nejenom čeští řidiči nedělají, ať už z nepozornosti, …
Číst více
Zaparkované auto je vystaveno mnoha nepříznivým vnějším vlivům. Pokud neparkujete na vhodném místě, na jaře můžete svůj vůz najít doslova zasypaný pylem kvetoucích rostlin, přes který prakticky neuvidíte. Pyl navíc není úplně lehké odstranit, obvykle se lepí a bývá i lehce mastný. Na podzim vás pak potrápí spadané listí nebo …
Číst více
Dát blinkr, nebo lépe řečeno znamení o změně směru jízdy, bychom měli v mnoha případech, kdy to vyžadují pravidla a také okolnosti na silnicích. Kolorit českých silnic je však takový, že mnoho řidičů blinkry vůbec nepoužívá, anebo je používá naopak ve chvíli, kdy je to nejenom kontraproduktivní, ale také nebezpečné. …
Číst více
S růstem teplot dojde i k tomu, že většina řidičů začne aktivně používat klimatizaci ve svých vozech. Ta dávno není jenom výsadou luxusních tříd, ale dostává se i do vozů levnějších, se základní výbavou. V horkých dnech je značně pohodlné stisknout tlačítko a do pár minut mít v autě příjemnou …
Číst více
Elektrická auta jsou trnem v oku mnohých lidí. Ti neváhají, a kde mohou, tam uvedou své argumenty, proč je takové auto hloupost a nesmysl. Jeden z hlavních argumentů se dnes týká dojezdu. Když se však podíváme na to, kolik běžný elektromobil dokáže ujet, můžeme se držet na hodnotách mezi 250–500 …
Číst více
Křižovatky jsou častým místem, kde dochází k dopravním nehodám. A z jakého důvodu? Je to celkem jednoduché. Jeden řidič nedá přednost druhému a karambol je na světě. Ve většině případů se dá říci, že důvodem takových nehod je hlavně hrubá ignorace předpisů. Ty totiž nejsou sami o sobě nijak složité a naučit …
Číst více
Voda autům příliš neprospívá. Dlouhodobá vlhkost vede nejenom k tomu, že se může objevit koroze, ale také k tomu, že může začít postupně uhnívat elektroinstalace nebo dojde k poškozování dalších prvků vozu. A ještě horší je to ve chvíli, kdy vůz neohrožuje jen běžná vlhkost, ale auto bylo vytopeno vlivem …
Číst více
Zamlžování oken je nejenom nepříjemné, ale i nebezpečné. Pokud se okna začnou mlžit, je třeba počkat, než vlhkost dostatečně zmizí. A to může trvat i dlouhé minuty. Kdo se rozhodne i přes horší viditelnost vyrazit, riskuje nehodu, klidně s vážnými následky. Proto je na místě problém se zamlženými okny řešit. …
Číst více
Schválení povinnosti udržet při objíždění cyklistů minimální vzdálenost 1,5 metru, vyvolává velké vášně a emoce. Už když se o něčem takovém mluvilo, se lidé dělili na dva tábory. A teď tomu není jinak. Jedni říkají, že je to dobře, druzí zase, že je to hloupost. Jelikož tento návrh prošel, diskuze …
Číst více