Zajímavosti

Všichni víme, že na červenou se jezdit nesmí. A je úplně jedno, zda se jedná o blikající červená světla na železničním přejezdu, nebo se jedná o klasický semafor. Právě ten ale může vlivem špatného nastavení skrývat jedno velké riziko. Řidič, aniž by chtěl, spáchá poměrně vážný přestupek. Tři barvy Na klasických semaforech najdeme vždy trojici barev. Červenou, žlutou (většinou říkáme oranžovou) a zelenou.

Kdo vlastní elektromobil, může ho nabíjet doma, v práci, na bezplatných nabíjecích stojanech, ale může ho nabíjet také na veřejných rychlonabíječkách. Cena na nich se odvíjí od několika faktorů. A lze ji zajímavě ovlivnit i trikem, který ne každý majitel elektrického vozu zná. Co ovlivňuje cenu na rychlonabíjecích stanicích? Cenu, kterou majitelé elektromobilu zaplatí na rychlonabíječce, ovlivní celá řada věcí.

Každý chce jezdit úsporně. Na to má vliv celá řada věcí. Nejenom jízdní styl a chování řidiče za volantem. Ale také ceny, za které řidiči tankují. Ty mohou být v rámci celé České republiky značně rozdílné a mohou se klidně lišit i o jednotky korun. A tankování na drahých pumpách rozhodně není správné.

Pro někoho může být jízda autem relaxace. Nic se ale nemá přehánět. Pokud sedíte na sedadle spolujezdce a rozhodnete se, že si odpočinete, nic se neděje. Horší je, když budete chtít relaxovat na sedadle řidiče během jízdy. Jakákoliv ztráta koncentrace se může šeredně vymstít. Co vše se může stát a jaký vám hrozí trest?

Udržovat své auto čisté chce každý, kdo se o svého miláčka alespoň trochu stará a zajímá. Zatímco v teplých měsících není problém s využitím myčky, v zimě by měl být motorista na pozoru a do některých myček raději nejezdit. Může zde svému vozu provést mnoho horších věcí, než když ho nechá špinavý. Čemu se tedy vyhýbat?

Jízda na zasněžené vozovce může být náročná a nebezpečná, proto je důležité, aby řidiči byli dobře připraveni a věděli, jak jezdit bezpečně. Doslova se dá říci, že by měli zapomenout na své běžné návyky a ve své hlavě by měli přepnout „na zimní mód“. Co to znamená? Pneumatiky jsou základ Především je důležité mít kvalitní zimní pneumatiky.

Cestování veřejnou dopravou je propagováno stále více. Nejsou to ale jenom autobusy MHD, metro, tramvaje nebo vlaky. Jsou to také klasické linkové autobusy. Ty mohou být alternativou právě k vlaku. Jak už to ale na silnících bývá, během cest je dobré myslet i na svou bezpečnost. Proto je vhodné vědět, kam si v autobuse sednout. Vždy do uličky K okénku, nebo do uličky?

Když se řekne provozní kapalina v autě, mnoho lidí si jistě vzpomene na autoškolu a známé poučky. Ty říkaly, že by měl řidič provozní kapaliny kontrolovat před každou jízdou. Dnes to samozřejmě nikdo nedělá. Ale pravdou je, že jednou za čas je dobré se na provozní kapaliny v autě zaměřit. V zimě to je tato trojice. A pozor, nejde jenom o jejich množství.

Pokutu může řidič dostat za celou řadu věcí. Poměrně častá je potom pokuta za rychlost. Změřit řidiče, který nedodržoval rychlostní limit, může nejenom policie, ale klidně také stacionární radar. Nejenom po internetu kolují různé finty, jak na radary vyzrát. Většinou ale nefungují, a tak se řidič pokutě nakonec stejně nevyhne. Radary umí spolupracovat Na delších úsecích může být několik samostatně umístěných průjezdních radarů.