Malý sedan City, odvozený od Hondy Jazz, na evropském trhu ve svém čtvrtém a pátém vydání úspěch neslavil. Proto jeho šesté pokračování japonská automobilka na Starý kontinent ani nepřivezla. Místo toho se s ním však vydala do Japonska, kde dostal jméno Grace a pod kapotu hybridní pohon.
Zážehová patnáctistovka o výkonu 108 koní je v malém sedanu zkombinovaná s elektromotorem o výkonu 30 koní a celá soustava přenáší výkon na přední či všechna kola pomocí dvouspojkového automatu i-DCD. Stejné pohonné ústrojí mimochodem najdeme také v Hondě Fit Hybrid, na jejíž základech 4,4 metru dlouhý sedan stojí.
Po designové stránce Grace od City poznají pouze znalci – do přední masky přibyla tenká chromovaná linka, upravené nárazníky mají lepší aerodynamiku, 15palcová nebo 16palcová kola dostala design pro lepší obtékání vzduchu a rovněž pneumatiky s nižším valivým odporem. Tím však změny končí. Nutno také podotknout, že oproti třeba čtvrtému vydání Hondy City vypadá novinka skutečně k světu.
Interiér dostal přístrojový štít s modrým podbarvením budíků, chybět nebude ani volič automatické převodovky, který známe i z jiných hybridních Hond. Výbava je rozdělena do stupňů DX, LX a EX. Již v základu nechybí ESP, ABS, kontrola trakce, klimatizace, LED diodové světlomety vzadu nebo palubní počítač. Vyšší úrovně přidávají třeba kožené čalounění, LED diodová přední světla, navigaci nebo bezklíčkový přístup do vozu a startování.
Zdroj: Honda
