Citroën

Jak by mělo vypadat dokonalé auto? Mělo by být praktické a prostorné? Mělo by lahodit oku? A mělo by být také neuvěřitelně komfortní? Tak přesně tyhle otázky se museli honit hlavou těm, kteří stojí za vozem Citroën C5 X. A jak se jim povedlo proměnit jejich cíle v realitu? Napoví moje recenze. Avantgardní styl Asi bych těžko hledal někoho, komu by se Citroën C5 X nelíbil.

Začátkem letošního roku se Citroën C5 Aircross dočkal faceliftu, který auto především designově trochu omladil. Jelikož jsem zhruba v polovině předchozího roku C5 Aircross testoval, byl jsem zvědavý na letošní test a na to, kam modernizace dokázala auto posunout. A hlavně, zda si dokázalo zachovat stále svá pozitiva. Tak, jdeme na to. Moderní a dynamický styl Změny v designu jsou patrné na první pohled.

Citroën Berlingo aktuální třetí generace je na trhu již delší dobu, my jsme ho měli možnost vyzkoušet jak s klasickou naftovou motorizací a šestistupňovým manuálem, tak i s tříválcovým benzínem kombinovaným s osmistupňovým automatem. V obou případech nás pak tento vůz ujistil o svých kvalitách v podobě nebývalé praktičnosti a příjemné vnitřní prostornosti.

Citroën C3 Aircross je tu s námi již od roku 2017, jeho nápadité tvary, originalita a jednoznačná náklonost ke kategorii SUV pak stojí za velmi slušnými údaji týkající se prodejnosti tohoto modelu.

Byl jsem zvyklý říkat těmhle autům osobní dodávky. Teď si musím zvyknout na to, že se jim začíná říkat MPV. A jednu stranu to označení smysl dává – multi-purpose vehicle je druh auta, který se tvarem opravdu může podobat dodávce, ale je určený na přepravu lidí.

Kdo si počká, ten se dočká. I takto se dá hovořit o modelu Citroën C4, který ve své první generaci spatřil světlo světa už v roce 2004. Po osmi letech však došlo k ukončení produkce, a pokud nebereme v potaz částečnou náhradu vozem s podtitulem C4 Cactus, museli jsme si na klasickou druhou generaci „Cé Čtyřky“ počkat až do současné doby.

Citroën je další z automobilek které si předsevzali, že v budoucnu chtějí produkovat jenom taková auta, která k pohonu využívají více či míně elektřiny. V případě francouzské automobilky to má být v roce 2025. A první takovou předzvěstí této cesty je Citroën C5 Aircross Hybrid, který v loňském roce dorazil na český trh. Má snahu zakotvit …

Automobilka Citroën je pro svoji nápaditost a extravagantnost jednotlivých vozů více než pověstná. Novinkový model C4 na avizovaný trend adekvátně navazuje a svého předchůdce (baculatý Cactus) tak střídá ve velkém stylu. Citroën C4 jsme aktuálně vyzkoušeli s plně elektrickým pohonným ústrojím, tedy variantu s označením ë-C4.

Citroën C5 Aircross byl představen již v roce 2017, nově však jako zástupce kategorie SUV, tedy kategorie, která se již toho času těšila velké oblíbenosti.    Po modelu Cactus, který byl vybaven „inovativními“ a bezpečnostními prvky airbumb, se Citroën vydal na své celkem „baculaté“ období. Tento designový jazyk se celkem logicky podepsal i na vnějším vzhledu modelu C5 Aircross.

Citroën C5 Aircross už svým názvem jasně připomíná, že je inspirován konceptem Citroën Aircross, který byl představen v roce 2015. Jde o další z vozidel, které mají jasně definovat současný vývoj související s oblibou vozů kategorie SUV, která byla značkou odstartována v roce 2017, uvedením modelu C3 Aircross. A jak „Cé pětka“ obstojí na současném trhu? To prozradí náš test.