Škoda Snowman bude v roce 2016 o asi 40 cm delší než Yeti a nabídne také tři řady sedadel. Nyní se k těmto střípkům přidávají další, díky kterým si můžeme o velkém SUV udělat jasnější obrázek.
Snowman se má stát jedním z kamenů na cestě k 1,5milionovým prodejům, kterých chce Škoda dosáhnout v roce 2018. Ale i bez něj má našlápnuto dobře – za prvního půl roku poprvé v historii překonala hranici půl milionu prodaných vozů, když se povedl udat dokonce 522 500 Škod. Mladoboleslavská automobilka tak věří, že Snowman naváže na Yetiho a přidá ke slibným číslům další zajímavý příděl.
Z dřívějších informací víme, že evoluce modulární platforma MQB bude ve Snowmanovi o asi 40 cm delší než je nyní Yeti, jediné SUV značky. Díky tomuto prodloužení bude možné do zadní části interiér namontovat třetí řadu sedadel, která však zůstane pouze alternativou ke standardní pětisedadlové konfiguraci.
Z technického pohledu najdeme pod kapotou nejspíše tři zážehové jednotky, s výkonovým rozsahem 150 – 220 koní, a dva vznětové motory TDI, s výkonem 150 a 184 koní. Poháněna budou přední i všechna kola, přičemž podle zákulisních informací bude verze 4×4 vybavena více off-roadovým vzhledem i doplňky a v terénu se má dokonce vyrovnat Land Roveru.
Ještě větší „peckou“ je však informace, že Škoda pracuje na konkurentovi BMW X4 nebo Range Roveru Evoque, tedy více prémiovém SUV velikosti současného Yetiho. Otázkou je, jestli půjde o druhou generaci již zmíněného modelu Yeti nebo o třetí samostatné SUV v nabídce značky. Jisté je to, že se nedočkáme malého SUV Polar, které je sice výhodné z pohledu Evropy, v Číně však, na rozdíl od konkurenta X4, nemá moc šancí uspět.
Zdroj: quattroruote.it, autoexpress.co.uk, autocar.co.uk
