Aston Martin připravuje pro Vanquish a Rapide S modelového roku 2015 jednu signifikantní změnu. Zastaralý šestistupňový automat Touchtronic 2 totiž nahradí nové osmistupňové ústrojí Touchtronic III, pocházející z dílen specialisty ZF.
Tato převodovka slibuje nejen daleko lepší průběh řazení (přeřazení za 0,13 sekundy), ale také lepší dynamiku a nižší spotřebu motoru pod kapotou. A když jsme u motoru, tak u obou modelů profituje šestilitrový dvanáctiválec z nové řídící jednotky Bosch a upraveného tlaku paliva ve výfukovém systému, čímž poskočil výkon kupé a kabrioletu Vanquish na 576 koní a limuzíny Rapide S na 560 koní. Oba modely mají o 10 Nm více než dříve, celkově tak při 5500 ot./min dosahují točivého momentu 630 Nm.
A atdy se dostává ke slovu nový automat, respektive jeho sladění s motorem. Vanquish je totiž na 100 km/h o 0,5 sekundy rychleji než předchozí model a celkově zvládne onen sprint za 3,8 sekundy, Rapide S je také o 0,5 sekund rychlejší, v jeho případě však zrychlení zabere 4,4 sekundy. Díky upravenému poslednímu převodu stoupla i rychlost – oba modely jedou více než 322 km/h. Emise CO2 naopak klesly v průměru o 10% na 298 g/km u Vanquishe, respektive 300 g/km u Rapide S, spotřeba paliva je nižší dokonce o 11%, což znamená v průměru 12,8 l/100 km u kupé a kabrioletu a 12,9 l/100 km u limuzíny.
Podvozek Vanquishe nově disponuje tužšími tlumiči o 15% vpředu a o 35% vzadu, oba modely mají navíc o 20% tužší zapouzdření zadního zavěšení a lepší brzdy. Rapide S se dále dočkal větších předních kotoučů brzd. Vzhledovou stránku zastupují nové laky karosérie včetně červeného odstínu Diavalo Red z modelu V12 Zagato a desetipaprsková litá kola, která jsou o témě sedm kilo lehčí než ta předchozí. Interiér dostal novou kombinaci barev čalounění, zahrnující například modro-černou kombinaci Dark Knight, a speciálně u Rapide S také kožená sedadla v kombinaci odstínů Sahara Tan a Vibrant Red.
##aston2015##
##vanquish2015##
Zdroj: Aston Martin
