Mimo stranu hlavního zájmu stojí ve Frankfurtu stánek čínské automobilky Chang’an. Ta je také jedinou, která z této země na IAA vystavuje. Návštěvníky láká na čtveřici novinek – SUV CS35 a CS75, koncept CS95 a hatchback Eado XT.
Největší novinkou je SUV CS75, které má ve Frankfurtu světovou výstavní premiéru. Velké SUV se vyznačuje líbivým, leč stále ještě trošku okopírovaným designem a zaujmout chce také bezpečností. V čínských zkouškách C-NCAP obdržel model 5 hvězdiček. Pod kapotou může být zážehový čtyřválec 2.0 nebo přeplňovaný čtyřválec 1.8T, oba spolupracují pouze s šestistupňovým automatem. Ve standardní výbavě se objeví systém ESC, monitor tlaku v pneumatikách nebo šest airbagů.
Druhou, tentokráte již pouze evropskou novinkou, je malý crossover CS35. Ten má na délku 4160 mm, na šířku 1810 mm a na výšku 1635 mm, zapadá tak přesně do rychle rostoucího segmentu městských crossoverů. Stejně jako v případě CS75 je design CS35 docel líbivý, o skutečné originalitě však máme pochybnosti. Pod kapotou se objevuje zážehový čtyřválec 1.6 o výkonu 125 koní, který je spřažen s pětistupňovým manuálem, jež lze na přání nahradit čtyřstupňovým automatem.
Třetí novinkou je opět evropská premiéra konceptu CS95, který se s délkou 5380 mm, šířkou 2120 mm a výškou 1770 mm řadí po bok těch největších SUV na evropském trhu. Pod kapotou se nachází hybridní ústrojí, složené ze zážehového šestiválce 3.5 o výkonu 245 koní a elektromotoru o výkonu 167 koní. Celý systém spolupracuje s osmistupňovým automatem.
Poslední novinkou je hatchback Eado XT, který se řadí do segmentu C. Design vozu je notně inspirován mnohými evropskými modely, nic to však nemění na faktu, že se na Eado XT dá podívat (jaký to rozdíl oproti jiným čínským vozům). Pod kapotou se objeví zážehový čtyřválec 1.6 naladěný na 126 koní nebo přeplňovaná jednotka 1.5 o výkonu 152 koní.
Zmiňovaná SUV a hatchback doplní sedany Raeton a Eado Hybrid.
Zdroj: Chang’an
