Závodní divize Lotus Racing představila v celkem poklidné atmosféře novou zbraň pro závody série GT.
Lotus Evora GTC je v podstatě evolucí Evory GT4, jež byla představena v lednu 2010. Jelikož se v těchto končinách počítá každý přebytečný kilogram, dostalo nové auto karbonové dveře, střechu a kryt motoru. Dokonce i standardní okna byla nahrazena plexiskly a k údivu konstruktérů nyní váží celý vůz o 30 kilogramů méně. Budeme-li se bavit v konkrétních číslech, váží nová Evora GTC 1130 kilo.
Jako odměnu za dodržení redukční diety dostala Evora GTC nová kola s širšími pneumatikami, protiblokovací systém brzd od firmy BOSCH a nový systém kontroly trakce.
Sílu vozu dodává uprostřed umístěný vidlicový šestiválec o objemu rovné 4 litry. Maximální výkon 335 kW a točivý moment 460 Nm je posílán za zadní kola skrze šestistupňovou sekvenční převodovku XTRAC. Konkrétní hodnoty maximální rychlosti ani zrychlení na stovku však Lotus nezveřejnil.
První Evora GTC byla zakoupena týmem McMahon Raceworks, se kterým odjede kompletní sérii American Grand-Am Rolex Sports Car. Zde se za volant posadí britští závodníci Richard Adams, David Green a Martin Byford. Další vozy však budou nasazeny i v Evropě, konkrétně v šampionátu British GT.
