Jedním z celosvětově nejprodávanějších modelů Mitsubishi je možná malinko překvapivě pickup Triton, u nás známý pod označením L200. Po devíti letech provedly tři diamanty rozsáhlou modernizaci a na trh tak vstupuje Triton zcela nový.
Designovou inspiraci si novinka bere z loňského konceptu GR-HEV, což je vidět především v přední části se stříbrnou maskou chladiče a LED diodami pro denní svícení v hlavních reflektorech. Z profilu vynikne stoupající linie oken, která však bude charakteristická pouze pro vyobrazenou verzi Double Cab. Později příchozí Extra Cab a Single Cab jí nedostanou. Interiéru dominuje sedmipalcová obrazovka multimediálního systému a tříramenný volant, který je známý i z jiných modelů automobilky. Na výběr bude hned několik barev koženého čalounění a vůbec poprvé se Triton dočká elektricky stavitelného sedadla řidiče a bezklíčkového vstupu.
Pickup s rámovou konstrukcí se dočkal nejen vyztuženého šasi, ale rovněž i tužší karosérie, což s sebou přináší větší bezpečnost posádky. Zredukována byla i úroveň hluku a vibrací, pronikajících do kabiny. Pod kapotou najdeme hned čtveřici motorů, z nichž pouze ten s objemem 2.4 litru o výkonu 128 koní a s točivým momentem 194 Nm spaluje benzín. Ostatní trojice, počínaje objemem 2.4 litru o výkonu 181 koní s točivým momentem 430 Nm a konče dvojicí s objemem 2.5 litru o výkonu 128 koní s točivým momentem 240 Nm, respektive 178 koní a 400 Nm, spaluje naftu. V závislosti na zvolené motorizaci dostane pickup pěti- nebo šestistupňový manuál či šestistupňový automat, pohon všech kol bude doplněn pohonem pouze zadní nápravy.
Mitsubishi Triton bude vyráběno v Thajsku, kde byl také dnes zahájen jeho prodej za cenu, začínající na 791 000 bahtech (cca 535 000 korun). Příští rok se však dostane do prodeje na dalších, více než 150 trzích v Evropě, Africe, Americe, Oceánii i Asii.
Zdroj: Mistubishi
