Pro blížící se ženevský autosalon, na kterém nebudeme chybět, připravila francouzská automobilka Peugeot představení hybridní verze modelu 208. Vůz ponese jméno Hybrid FE a prozatím se představí jako koncept. Již nyní je však jisté, že se s malým hybridem do budoucna počítá.
Model 208 Hybrid FE je vyvinut ve spolupráci s francouzskou ropnou a plynárenskou společností Total. Výrobce proto slibuje doslova extrémní ekonomické parametry a dynamické jízdní vlastnosti.
Prozatím nebyly zveřejněny žádné fotografie vozu. Tento fakt se však snaží vyrovnat prozatím dostupné informace. Koncept 208 Hybrid FE bude mít aerodynamicky upravený exteriér, jenž disponuje mnohem nižším koeficientem odporu vzduchu, než je tomu u běžných verzí. Vůz bude rovněž vybaven speciálními litými koly s pneumatikami s nízkým valivým odporem. Kromě těchto úprav se zde objeví kompozitní a polykarbonátové materiály od společností Hutchinson a CCP, jenž snížily hmotnost vozu o 200 kilogramů.
Pod kapotou se dočkáme zážehového tříválce o objemu 1,0 litru, kterému bude pomáhat elektromotor. Výkon obou jednotek bude přenášen na přední kola skrze poloautomatickou převodovku EGC. Výrobce slibuje možnost nastavení několika eko programů, díky kterým malý Peugeot průměrně vypustí do ovzduší jen 49 gramů CO2 na ujetý kilometr. Nebude to přitom žádný louda. Akceleraci z 0-100 km/h totiž zvládne za 8 vteřin.
Přečtěte si náš redakční test Peugeotu 208 1,2.
