Budoucnost patří elektromobilům. Během jedné až dvou dekád z našich silnic a dálnic vymizí nejen všechna auta se spalovacími motory, ale také infrastruktura pro ně určená. Z čerpacích stanic podél dálnic a silnic přežije jen zlomek, dobíjení se bude odehrávat převážně v garážích a je celkem jedno, zda půjde o garáže obchodních center, činžovních domů, kancelářských komplexů, nebo domácí garážová stání. A dobíjecí stanice se začnou ve velkém objevovat i v ulicích.
Dojezd jako slabina
Jednoduché a levné, nebo dokonce bezplatné dobíjení je hlavně ve větších městech k dispozici už dnes na mnoha místech, jedna slabina elektromobilů však dosud přetrvává. A jen tak se jí asi nezbavíme. Jde o relativně nízký dojezd, který se sice u nových aut může vyrovnat dojezdu vozidel se spalovacím motorem na jedno natankování, ale zatímco doplnit nádrž zabere nanejvýš několik minut, dobít baterii elektromobilu trvá i několik hodin. Dojezd elektromobilu je tak, a oprávněně, velká slabina tohoto typu aut.
Triky nefungují
Internetová fóra jsou plná zaručených triků, jak dojezd na jedno dobití výrazně prodloužit. Musíme vás však zklamat, pokud vůbec fungují, přidají nanejvýš několik kilometrů, které vám zřejmě trn z paty nevytrhnou. Spíše vám cestu znepříjemní. Mezi klasické rady totiž patří deaktivace všeho, co využívá elektřinu, autorádiem a multimediálním systémem počínaje, klimatizací konče. Ani úprava stylu jízdy příliš nepomůže, elektromobily totiž mají automatické převodovky, které příliš variability neumožňují.
Nová generace baterií
Přelom tak přinese až nová generace baterií, která by se na trhu mohla objevit během několika let. Odborníci si od nich slibují nejen zhruba dvojnásobný dojezd, který by se tak mohl pohybovat kolem tisíce kilometrů na jedno dobití, ale také možnost rychlejšího dobíjení. To by usnadnilo zejména cestování na delší vzdálenosti.
Zdroj: https://www.myev.com/research/buyers-sellers-advice/10-ways-to-boost-your-evs-range
