Auto s končící zárukou je časovanou bombou. Nového majitele může nepříjemně překvapit

Mírně ojetá auta, rok až dva stará, se jeví na první pohled jako výhodná koupě. Ne vždy je ale vložení peněz do takové ojetiny správnou volbou. Je třeba připomenout, že často se jedná o vozy s končící zárukou a k tomu je vhodné také přihlédnout. Co hrozí a na co si dát při koupi takového vozu velký pozor?

Číst více

Přemrštěná cena ojetých vozů vyvolává nový trend. Půjčení náhradního auta může být řešením

Situace na trhu s ojetými vozy začíná postupně gradovat. Nejenom že je vozů v bazarech nedostatek, ale také rostou jejich ceny. Kdo hledá auto, často nesmí dlouho váhat. Jak proto, že je mu vybraný vůz vyfouknut před nosem, tak proto, že za týden může klidně stát víc. Situace je dokonce taková, že roční ojetiny začínají stát podobně jako nová auta.

Číst více

Majitelé spalováků se vysmívají elektromobilům kvůli problémům s vytápěním. Sami na tom nejsou lépe

Auto na benzín nebo naftu versus auto na elektřinu. Jde o častý, neutichající boj, který nemá konce. Obě strany pochopitelně nacházejí argumenty, proč je konkrétní varianta lepší. S chladným počasím se objevuje jedna z nevýhod aut na elektřinu. Je to nutnost vytápění, které snižuje dojezd auta. Tím mnozí propagátoři nafty a benzínu často argumentují, ale ani jejich vozy na tom nejsou o moc lépe.

Číst více

Kabriolety lákají jen svým vzhledem. Jinak nejsou praktické ani v létě, pro které jsou určené

Sedan, hatchback, combi, v poslední době také SUV nebo SUV kupé. To jsou karosářské verze většiny aut na světovém trhu. Mezi ně musíme přidat také kabriolety. Vozy, za kterými se většina lidí ihned otočí, protože dokážou budit pozornost a emoce. Ale jak je to s jejich praktičností? Mohou vůbec dávat smysl? Z tohoto pohledu až tak ideálním vozem nejsou.

Číst více

Extrémně levné vozy jsou pastí na řidiče. Nízká cena se může později vymstít

Peníze jsou zcela určitě jedno z hlavních rozhodovacích kritérií při koupi nového nebo ojetého auta. Neměly by ale být hlavním parametrem výběru. I když se na první pohled zdá, jak výhodnou koupí je extrémně levné auto, opak může být pravdou. Vozy s nízkou cenou jsou pastí ne řidiče, do kterých se mnozí snadno lapí. Historie vozu Začneme u ojetin.

Číst více

Mnozí majitelé elektromobilů nabíjejí zbytečně draze. O peníze je připravují drobné detaily

Elektromobily mají své výhody. Je to například okamžitý nástup výkonu, čistota provozu, ticho během jízdy nebo i nízké náklady na provoz. A to i nyní po zdražení cen energií. Mnozí majitelé vozu na elektřinu však mnohdy nabíjejí svůj elektrický vůz zbytečně draze. Za vše obvykle mohou jak drobné detaily, tak i nevědomost.

Číst více

Investice do veteránů zažívají boom. Většina lidí ale naletí spekulantům, kteří jenom šponují ceny

Srazy veteránů mají své kouzlo. Můžeme na nich vidět opravdové automobilové skvosty a potkat jejich majitele, kteří do svých aut investují vše. Peníze i čas. A mnozí svého plechového miláčka výrazně zhodnotí. I proto investice do veteránů začíná táhnout stále více. Ne vždy se ale investované peníze opravdu zhodnotí.

Číst více

Jet k vybitému elektromobilu s elektrocentrálou je zbytečnost. Energii mu dodá zcela banální věc

Stejně jako může vozu na naftu nebo na benzín dojít palivo, může elektromobilu dojít energie. V případě uvíznutí auta se spalovacím motorem stačí přijet s kanystrem, dolít palivo a vyrazit. U vozu na elektřinu to může být komplikovanější. Mluví se třeba o přivezení elektrocentrály, která auto u silnice nabije. Ač to zní logicky, nejde o úplně nejlepší způsob a existuje něco mnohem jednoduššího.

Číst více

Omezení výkonu u aut pro začínající řidiče je nesmysl ze dvou prostých důvodů

Mladí řidiči mohou být v provozu často nebezpeční. Nejenom pro své nezkušenosti a určité neznalosti, ale hlavně proto, že často riskují. Mnozí mladí, jakmile dostanou řidičské oprávnění, kupují starší vozy s mnohdy vyšším výkonem. V jejich rukou se však může jednat doslova o zbraň, která způsobí škody na majetku, ale i na zdraví.

Číst více

Na různé dobíjecí stanice už stačí jeden čip. Zdánlivá jednoduchost má ale svou nevýhodu

Infrastruktura pro nabíjení elektromobilů se výrazně rozrůstá. Kromě různých menších stanic lokálních poskytovatelů nebo podnikatelů lze v České republice najít hlavní trojici. A to firmy E.ON, PRE a také ČEZ. Ty provozují poměrně hustou síť nabíjecích stojanů a do nedávna bylo možné jediné – nabíjet jenom u těch stanic, ke kterým máme čip nebo aplikaci.

Číst více