Francouzský Renault se shlédl v crossoverech a designerském stylu malého Clia. Po modelu Captur totiž přichází na trh další model, který v sobě nese terénní geny i nový designový jazyk.
Jedná se o Renault Scénic XMOD, který lze jednoduše popsat jako oplastovaný Scénic. Oproti klasickému Scénicu, který také podstoupí facelift, nabídne XMOD jinou masku chladiče a samozřejmě několik terénních prvků. Tím nejvýraznějším jsou plasty, táhnoucí se kolem celé délky i šířky vozu. Vpředu i vzadu je navíc plast lakován stříbrně. Kromě plastů má XMOD zvětšenou světlou výšku, střešní ližiny či nový design litých kol.
Abyste se ovšem nenechali off-roadovým vzhledem zmást, XMOD je stále jen předokolka. Renault však model vybavil inteligentní kontrolou trakce nazvanou Grip Xtend. Ta se ovládá pomocí otočného ovladače v interieru a může být nastavena do celkem tří poloh – Road, Loose Ground a Expert. V režimu Road pracuje Grip Xtend jako klasická kontrola trakce, v režimu Loose Ground systém kontroluje točivý moment motoru a optimalizuje účinek brzd tak, aby auto nemohlo ztratit přilnavost. Režim Expert přebírá plnou kontrolu nad bržděním, zatímco řidič sám dávkuje výkon motoru.
Další elektonickou hračkou v interieru může být systém Renault R-Link, který bude u Scénicu použit vůbec poprvé. Jak jistě víte, jedná se o multimediální systém, který je v interieru zastoupen dotykovou obrazovkou. Tento systém mimo jiné získá také modernizovaný Scénic a Grand Scénic.
Motorová paleta zatím zůstává neznámá, Renault však poodhalil, že k pohonu bude sloužit minimálně nová jednotka Energy TCe 130. Posledním zajímavým prvkem v tiskové zprávě značky je fakt, že XMOD nabídne oproti standardnímu Scénicu o 33 litrů více místa v kufru. Kompletní technická data si nicméně Renault schovává až na březnovou premiéru do Ženevy.
