Budoucnost Toyoty Avensis, stálice japonské automobilky ve střední třídě, je ohrožena. Populární model se totiž nedočká hybridní varianty a protože Toyota plánuje do roku 2020 nabízet hybridní verzi každého prodávaného modelu v Evropě, vychází z toho celkem jasná rovnice…
„Plánujeme uvedení hybridního Avensisu? Ne. Plánujeme v příští 5 – 7 letech uvedení hybridního modelu střední třídy? Jednoznačně ano,“ říká Didier Leroy, šéf evropské divize Toyoty. Podle Leroye je potřeba si položit otázku, jestli je dobré vyvinout evropský sedan a kombi podobný Avensisu, který je jediným modelem značky vyráběným v továrně v Británii, nebo jestli je lepší nabídnout globální model.
Tato otázka je zvlášť důležitá, podíváme-li se na stav střední třídy v Evropě. Ještě v roce 2011 se totiž v západní Evropě podle IHS prodalo na 800 000 automobilů této třídy, letos ale čísla klesnou pod 500 000 prodaných automobilů. Zákazníci totiž čím dál častěji nakupují luxusněji pojaté modely či populární crossovery. To má samozřejmě dopad i na Avensis, protože zatím v roce 2010 prodala v západní Evropě Toyota přes 55 000 Avensisů, letos to nebude ani 30 000. V britské továrně navíc loni vzniklo pouze 36 482 Avensisů (je dobré si říct, že jinde než v Evropě Avensis nekoupíte), naproti tomu produkce Aurisů dosáhla 143 000 kusů, z nichž přes 62 000 bylo v hybridní variantě.
Řešením by mohlo být uvedení Toyoty Camry, která se již prodává v USA a samozřejmě je k dispozici v hybridní variantě, kombinující 2.5litrový čtyřválec a elektromotor. Tak jako tak zmizí z evropského trhu další z velkých japonských jmen kdysi populárního trhu střední třídy. Nissan už zařízl Primeru v roce 2008, Toyota nejspíš odstřelí Avensis v brzké době a podle nepotvrzených informací se po roce 2015 rovněž nedočkáme nástupce Hondy Accord.
Zdroj: europe.autonews.com
