Jen necelé dva dny jsme museli čekat na podobu speciálu Citroënu pro závody WTCC, na kterou nás francouzská automobilka navnadila video upoutávkou. A potvrdilo se, že základem závodního modelu se stane rodinný sedan C-Elysée.
Ten ale po zásahu inženýrů ze závodní divize Citroënu rozhodně rodinně nevypadá. Vždyť celá karosérie byla snížena a rozšířena, nabízí zcela nový přední i zadní nárazník, odvětrávanou kapotu či mohutné zadní křídlo. Třešničkou jsou osmnáctipalcová kola s pneumatikami Yokohama.
Pod kapotou se nachází přeplňovaná 1.6, kterou známe již z DS3 WRC. V C-Elysée má výkon 385 koní a maximální točivý moment 400 Nm. Na přední kola přenáší výkon šestistupňová sekvenční převodovka, které pomáhá mechanický samosvorný diferenciál. Klesla také hmotnost – s řidičem váží francouzská raketa jen 1100 kg. Dynamika může být velmi zajímavá…
Ředitel Citroënu, Frédéric Banzet, řekl: „Výběr C-Elysée jako základu pro náš závodní vůz WTCC odráží naše odhodlání použít motorsport jako aktivní prostředek, podporující náš obchodní rozvoj. Se závody v Latinské Americe, Maroku, Číně nebo Rusku je kalendář WTCC velmi globální a bude výhodou jezdit se sedanem C-Elysée, který je pro nás velmi důležitý, před tolika diváky.“
Zdroj: Citroën
