Snaha o ekologický životní styl se projevuje nejen rostoucím počtem elektromobilů na českých a moravských silnicích. Řada lidí začíná využívat i jiné, takzvaně zelené dopravní prostředky, třeba kola nebo koloběžky. A zatímco sportovní cyklisté, na které narazíte hlavně na okreskách, moc dobře vědí, jaké povinnosti coby účastníci silničního provozu mají, řada městských cyklistů nemá přehled. Úplně nejhůře jsou pak na tom uživatelé různých aplikací na sdílení městských kol či elektrokol. Řada z nich jsou navíc cizinci, kteří české předpisy neznají vůbec.
Cyklista na přechodu
Častým nešvarem městských cyklistů je jízda po chodníku, kde nemají co dělat. Motoristům pak vadí především cyklisté na přechodech pro chodce. Někteří tímto způsobem projíždějí křižovatky standardně – krátce před vjezdem na křižovatku vjedou na chodník a zařadí se mezi chodce čekající na zelenou. Protože cyklista nemá z hlediska dopravních předpisů na přechodu co dělat, nemá pochopitelně na rozdíl od chodců přednost. A to bez ohledu na to, zda jde o světelnou křižovatku, nebo obyčejný přechod.
Přejezd cyklostezky
V poslední době však přibývá přechodů, které jsou zároveň přejezdem cyklostezky. Ta je sice většinou vedena o kousek dál než přechod samotný, takže je de facto oddělená, ale mezera mezi ní a přechodem pro chodce bývá zanedbatelná. Na přejezdu má cyklista přednost podobně jako má přednost chodec na přechodu. Přednost v takovém případě mají i jezdci na dalších vozítcích, například koloběžkách nebo na segwayi.
Povinné ručení?
Počet dopravních nehod, kterých se účastní cyklisté, jezdci na elektrokolech nebo elektrických koloběžkách, rychle roste, a tak je možné, že i na tato vozidla se brzy začne vztahovat ze zákona povinné pojištění zodpovědnosti, tedy povinné ručení. V první vlně se zřejmě bude týkat jen elektrokol a elektrických koloběžek, ale do budoucna je možné další rozšíření této povinnosti na sdílená kola.
Zdroj: https://korkortonline.se/en/theory/crossings/
