Letošní rok patří z hlediska muscle cars novému Mustangu, ten příští bude zasvěcen šesté generaci kupé od GM. Ta se překvapivě inspiruje v motorovém prostoru Mustangu, design však bude vycházet z tradičních Camar minulosti.
Platformu Zeta současného Camara nahradí nová platforma Alpha, kterou v kratší podobě využívá třeba Cadillac ATS a v delší jeho sourozenec CTS. Právě s modelem CTS bude Camaro sdílet 2911 mm dlouhý rozvor náprav (o cca 58 mm více než v současnosti), přesto bude v konečném součtu o asi 127 mm kratší než CTS. Navzdory větším rozměrům má být novinka o několik desítek kilogramů lehčí a tím také úspornější.
Větší rozměry rovněž předznamenávají příchod dalšího kupé od Chevroletu, které bude v nabídce právě pod novým Camarem a které bude konkurovat především Toyotě GT86, Subaru BRZ a Scionu FR-S. Zatím však není jisté, jestli bude vycházet z konceptu Code 130R s pohonem zadních kol nebo Tru 140S s pohonem předních kol.
Vraťme se ale ke Camaru, pod jehož kapotou nezůstane kámen na kameni. Ano, zachován sice zůstane osmiválec u verze SS, stejně jako 3.6litrový šestiválec, aby však šestá generace kupé od GM mohla lépe konkurovat hlavnímu rivalovi od Fordu, dostane pod kapotu zážehový čtyřválec s turbodmychadlem o výkonu 276 koní. Motor pochází od Cadillacu.
Design však bude i nadále využívat retro prvky předchůdců. Šestá generace bude odkazovat na generaci druhou, představenou začátkem sedmdesátých let. Auto dostane klasickou masku chladiče, nasávací otvor v kapotě a chybět bude stejně jako kdysi sloupek B. Co naopak neuvidíme, to jsou kulatá přední světla, která budou nahrazena LED diodami v blinkrech i hlavních světlometech. Existuje však i jiný zdroj, který tvrdí, že novinka dostane výrazně upravený design současného Camara.
Zdroj: automobilemag.com
