Ekologie je mantrou moderní společnosti. Minimálně ve vyspělých zemích, ty rozvojové mají svých vlastních problémů dost a na nějakou uhlíkovou stopu se příliš neohlížejí. Ekologický a šetrný přístup je jistě správný, zejména z dlouhodobého hlediska, avšak k zelenější budoucnosti často směřujeme velmi zvláštními cestami. Hodně rozruchu vzbuzuje například preference hybridů, které řada politiků vnímá jako rozumný mezikrok mezi auty se spalovacími motory a drahými, byť ekologickými elektromobily. Ale není hybrid jako hybrid.
Plug-in hybrid versus hybrid
Máte-li obyčejný hybrid, vaše auto jezdí primárně na benzín nebo naftu, ve vzácných případech pak na LPG nebo CNG. Rozhodně se však nedá pokládat za elektromobil – elektrický pohon je jen sekundární a pomáhá snižovat spotřebu vozu. Baterie se navíc dobíjí jízdou, nikoli ze sítě. Teprve takzvané plug-in hybridy umožňují skutečně jezdit na elektřinu. Také mají pohon na klasická paliva, ale jejich řidič může přepnout na elektromotor. Dojezd na jedno dobití je velmi krátký, obvykle kolem stovky kilometrů, ale na dojíždění to práce to obvykle stačí.
Výhody pro všechny hybridy
Některé výhody pro elektromobily jsou dnes vztaženy na všechny hybridy bez ohledu na to, zda jde o hybrid klasický, nebo plug-in. To se týká například volného parkování v Praze či některých jiných městech napříč parkovacími zónami nebo osvobození od některých poplatků. Majitelé plug-in hybridů také nemusí kupovat dálniční známku.
Jak podmínky narovnat
V prvé řadě je třeba si přiznat, že auta s hybridními motory jsou určitou mezifází, respektive slepým vývojovým ramenem. Během pár let začnou mizet a za nějakých dvacet let na ně na silnicích pravděpodobně nenarazíte. Jejich benefitem jsou nižší provozní náklady, a ty by také měly být jediným motivačním faktorem k jejich nákupu. Ostatní úlevy jsou nefér vůči ostatním řidičům.
Zdroj: https://motorlease.com/article/hybrid-vehicle-types/
