Na autě se může zničit a poškodit celá řada věcí. Některé stářím, jiné chybným, neopatrným, až nesmyslným chováním. To se týká třeba i řadicí páky, se kterou dělají někteří lidé až nepochopitelné věci. A ty jsou skvělou cestou k tomu, jak si ve svém voze doslova odrovnat převodovku. Co tedy nikdy nedělat a na co si dát pozor?
Ruka na řadicí páce
Také nevíte, kam s pravou rukou, a tak si ji odkládáte na řadicí páku? Pokud ano, nedělejte to. I když se to nezdá, rukou na ni tlačíte, a tím namáháte celé převodové ústrojí. Dlouhodobé odkládání ruky na řadicí páku vede k tomu, že celý převodový systém až zbytečně namáháte. A to se podepíše na celkové životnosti, která se zcela logicky zkrátí.
Zpátečka za jízdy
Typická situace při parkování nebo třeba vyjíždění z parkovacího místa. Potřebujete s vozem rychle manévrovat, dopředu a dozadu. A tak děláte nevědomky to, že ještě během jízdy zařazujete zpátečku. I tohle je věc, která může převodovce výrazným způsobem ublížit. Čím rychleji pojedete, tím horší následky. I když převodovky jsou konstruovány, aby velké zatížení vydržely, doporučujeme toto nedělat.
Předčasné řazení
U manuálu je třeba kooperace rukou a nohou. Nejprve tedy sešlápnout spojku a až poté přeřadit. Pokud začnete řadit předčasně, ve chvíli, kdy je ještě spojka nedostatečně sešlápnutá, koledujete si o pořádný problém. Ostatně to také uslyšíte, jelikož v tu chvíli lidově řečeno „přepočítáte zuby“. Až ve chvíli, kdy je spojka dostatečně sešlápnutá, můžete změnit bez obav rychlostní stupeň.
Chybná volba rychlostního stupně
Cesta, jak zbytečně namáhat převodovku, vede i přes špatné volby rychlostních stupňů. Především takzvané podřazování je velké riziko, zvláště když to znamená, že motor náhle vystřelí do extrémních otáček. Když už je třeba podřadit, zapřemýšlejte, který rychlostní stupeň bude s ohledem na techniku vašeho auta adekvátní.
Zdroj: https://www.cartoq.com/manual-gearbox-car-mistakes/
