Všeobecně očekávaný model s označením Maybach nebo Pullman sice nedorazil, přesto Mercedes vystavuje v Detroitu doposud nejluxusnější verzi třídy S. Ta má označení S 600 a v nabídce bude pouze s jediným motorem a prodlouženým rozvorem.
Větší velikost však nebude jedinou odlišností oproti klasickému „eSku“. Pokud jste si totiž říkali, že už víc asistenčních prvků dostat snad ani nelze, podívejte se na výčet standardní výbavy S 600. Inteligentní LED osvětlení, systém Magic Body Control s kamerami, které sledují povrch silnice před vozidlem a balíček Driving Assistance Plus, obsahující varování při vybočení z jízdního pruhu, hlídání mrtvého úhlu a systém hlídající dopravu za i před automobilem.
Vůbec poprvé bude v nějakém modelu třídy S k dispozici touchpad, k ovládání multimediálního systému, head-up displej, zobrazující data z navigace či aktuální stav rychlosti, a systém Collision Prevention Assist Plus, který zmírní důsledky nárazu do rychlosti 200 km/h a zcela zabrání nehodě do vozu stojícího před Vámi do rychlosti 40 km/h. Všechny tři novinky se objeví i ve standardních modelech třídy S, přičemž touchpad a head-up displej budou za příplatek a systém Collision Prevention Assist Plus nahradí ve standardní výbavě systém Collision Prevention Assist.
Pod kapotou vrcholné třídy S bude dvanáctiválec s dvěma turbodmychadly a objemem rovných šest litrů. Maximální výkon 530 koní je doplněn točivým momentem 830 Nm, který bude dostupný od 1900 ot./min. Motor bude využívat nejen služeb systému Eco stop/start, ale především sedmistupňového automatu 7G-Tronic Plus, takže spotřeba klesne oproti předchůdci na 11,1 l/100 km, což znamená úsporu 21%.
Zdroj: Mercedes-Benz
