Když Renault přebíral po nezdaru s mladoboleslavskou Škodou rumunskou Dacii a její výrobu přeorientoval na levné modely, asi ani sám nečekal, jaký úspěch způsobí. Kroky francouzské automobilky pak následoval Nissan s oživením jména Datsun a také Volkswagen, který chystá novou značku levných modelů pro Čínu. Dalšímu německému výrobci, Opelu, v tomto směru malinko ujel vlak, avšak podle posledních informací i on pracuje na řadě levných modelů.
Ty vzniknou za jediným účelem – nahradit v Evropě Chevrolet, který do konce roku 2015 zmizí ze všech zdejších trhů (například v ČR už stránka Chevroletu nabízí jen poprodejní servis a v případě zájmu o nový vůz odkazuje na web Opelu). Nabídka americko-korejské automobilky byla totiž přece jen namířená na jinou skupinu zákazníků, o kterou by Opel nerad přišel.
Navíc se jedná o jeden z cílů, jak dostat německou automobilku zpátky do černých čísel, protože za posledních 12 let prodělala šílených 18 miliard dolarů (cca 368 miliard korun). Zatím není jasné, zda-li se dočkáme celé nové značky (kdysi Opel plánoval vzkříšení automobilky Wartburg) nebo jen řadě modelů s odlišným označením. Jisté je to, že první výsledky tohoto projektu přijedou nejdříve koncem desetiletí.
V rámci restrukturalizace evropských aktivit koncernu GM vznikl nový subjekt s názvem Opel Group GmbH, zaměstnávající asi 100 lidí, starající se o evropské aktivity Cadillacu a ruské aktivity Chevroletu. Přitom to není ještě ani rok, kdy loni v říjnu mateřský koncern v USA přesunul aktivity Chevroletu v Rusku zpět pod evropskou odnož koncernu. Za další dva měsíce bylo oznámeno stažení Chevroletu z Evropy.
Zdroj: europe.autonews.com
