Moderní města se plní všemožnými alternativními vozítky, vesměs na elektrický pohon. Robustní segwaye, které kdysi okupovaly centrum Prahy a dalších turisticky atraktivních lokalit, rychle vytlačila sdílená kola, elektrokola a koloběžky. Zatímco cyklisté jsou si vědomi faktu, že se na ně vztahují všechna pravidla pro používání na pozemních komunikacích, jezdci na koloběžkách mají často pocit, že se pohybují v jakémsi právním vakuu, a tak si mohou jezdit, jak chtějí. Opak je ale pravdou, čeští zákonodárci myslí i na provoz koloběžek.
Jízda po chodníku zakázána
Asi nejčastěji porušované pravidlo zapovídá jízdu na koloběžce či elektrické koloběžce na chodníku. Ostatně ani cyklisté na chodník nesmí. Výjimkou jsou pěší zóny, které jsou zároveň cyklostezkou – na ty je pochopitelně vjezd cyklistů i koloběžkářů povolen. Jak tedy tušíte, koloběžky by správně měly jezdit po vozovce, na což ovšem česká města se svými úzkými uličkami nejsou příliš koncipována. Jízda po městě na malé elektrokoloběžce, která může jet až dvacetikilometrovou rychlostí, tak může být poměrně nebezpečná.
Povinná helma
I proto je rozumné, že zákon ukládá jezdcům na koloběžkách stejnou povinnost jako cyklistům – nosit při jízdě helmu. Je pravdou, že tahle povinnost nebývá často vymáhána policisty, objevují se však signály, že tato praxe by se brzy měla změnit. Provozovatele sdílených koloběžek to příliš netěší, ale bezpečnost na ulicích a silnicích to posílí.
Povinné ručení
Povinné ručení, tedy pojištění zodpovědnosti z provozu motorového vozidla na silničních komunikacích, se aktuálně na elektrokola a elektrické koloběžky nevztahuje. Vzhledem k rostoucímu počtu dopravních nehod, které jsou zcela nebo částečně zaviněny jezdci na kolech a koloběžkách, se však připravuje novela zákona o povinném ručení. Některé koloběžky s motorem tak budou muset být pojištěny stejně jako třeba motorky a skútry.
Zdroj: https://findingspress.org/article/36195-the-chance-of-getting-struck-by-a-car-on-an-e-scooter-is-twice-as-high-at-night
