Litrový tříválec v dnešní nižší střední třídě není ničím neobvyklým, do velkoprostorových modelů tohoto segmentu se však dostává zatím poměrně zřídka. Po Fordu C-Max je teprve druhou vlaštovkou Volkswagen Golf Sportsvan.
Jeho litrové TSI se 115 koňmi mezi 5000 – 5500 ot./min a 200 Nm mezi 2000 – 3500 ot./min však bude zatím dostupné pouze v úsporné verzi Bluemotion. Ta mimo jiné znamená pneumatiky s nižším valivým odporem, zaslepenou masku chladiče a o něco nižší světlou výšku. A protože jde o každé deci spotřeby, chlubí se německý výrobce v tiskové zprávě hodnotou 4,5 l/100 km v případě šestistupňového manuálu, respektive 4,6 l/100 km v případě sedmistupňového dvouspojkového automatu DSG. Zrychlení na 100 km/h za 10,4 sekundy a maximální rychlost 198 km/h rozhodně nejsou špatné hodnoty, pokud však MPV plně obsadíte pěticí cestujících, budou tyto hodnoty jistě daleko horší.
V českém ceníku zatím nový motor nenajdete, v Německu startuje na 22 625 eurech (cca 614 000 korun) v případě manuálu, respektive 24 500 eurech (cca 665 000 korun) v případě automatu. Obě ceny platí pro výbavovou linii Trendline.
Zdroj: Volkswagen
