Nejsou to jenom řidiči automobilů nebo motocyklů, kteří jsou účastníky silničního provozu. Mezi ty se řadí také cyklisté nebo jezdci na elektrokoloběžkách. Na rozdíl od řidičů nemusí mít žádné řidičské oprávnění, a tak často může docházet k tomu, že neznají předpisy. A mohou být nebezpeční sobě i ostatním. I když ale předpisy znají, mohou se dopustit přestupku. Že ho páchají, si málokdy uvědomí.
Z pohledu zákona cyklisté
O tom, že ten, kdo jede na jízdním kole, je cyklista, není nutné polemizovat. Jak je to ale v případě populárních elektrokoloběžek? Pokud je dodržen zákonný limit výkonu motoru, pohlíží se na takového jezdce také jako na cyklistu. To kromě jiného znamená, že musí dodržovat pravidla silničního provozu a se svou koloběžkou musí jezdit po silnici, nikoliv po chodníku.
Pravidla platí pro všechny
Nejenom pro řidiče aut nebo motocyklů, ale také pro cyklisty nebo jezdce na elektrických koloběžkách. Pro tyto všechny pravidla silničního provozu platí. A to i taková, která se týkají maximální povolené rychlosti. Tu by tedy měli dodržovat i ti, kteří jedou na kole nebo na koloběžce. Ale děje se tak? Ve většině případů ano, ale jsou situace, kdy i tito účastníci silničního provozu povinnosti poruší. Často nevědomky.
Snadné porušení
Jet na kole více než 20 kilometrů v hodině není nic výjimečného. Člověk na to ani nemusí být obzvlášť trénovaný. Moderní elektrokoloběžky se přes tuto rychlost dokážou také poměrně bez problémů dostat. A v tu chvíli můžeme mluvit o tom, že cyklista i jezdec na koloběžce začínají páchat přestupek. Stačí, aby jeli v obytné zóně, a to rychlostí nad dvacet kilometrů v hodině. Více totiž v dané části měst není povoleno. Jde o rychlost poměrně nízkou a překročit ji nemusí být nic složitého. Ve většině případů ale policie nekoná, a tak mohou být majitelé elektrokoloběžek i cyklisté celkem klidní.
Zdroj: https://www.theguardian.com/environment/bike-blog/2014/jul/25/can-cyclists-be-fined-for-speeding
