Podobu nového Fordu Mustang, který se poprvé oficiálně podívá do Evropy, známe již několik měsíců a Ford s ním také stihl objet většinu významných světových autosalonů. Až v půlce července nám však naservíroval konkrétní data jednotlivých motorů a informace o Performance Packu.
Nejslabší jednotkou pod kapotou amerického muscle caru bude atmosférický šestiválec o objemu 3.7 litru s výkonem 303 koní a točivým momentem 379 Nm. Váha Mustangu V6 Coupé je se šestistupňovým manuálem 1599 kg, s automatem potom 1601 kg. Prostředním motorem je 2.3litrový čtyřválec EcoBoost s turbodmychadlem o výkonu 314 koní s točivým momentem 433 Nm. V případě manuálu ukáže Mustang EcoBoost Coupé na váze 1602 kg. Vrcholem nabídky je Mustang GT s pětilitrovým osmiválcem Coyote o výkonu 441 koní s točivým momentem 541 Nm. S manuálem váží GT Coupé 1680,5 kg, s automatem o 11 kg více.
Zajímavý je kromě motorů jistě i příplatkový balíček Performance Pack, dostupný pro Mustang EcoBoost a Mustang GT. Pro oba modely to znamená sportovnější nastavení podvozku s jinými pružinami nebo jednoplášťovými zadními tlumiči, lepší chlazení pro větší výdrž na závodní dráze a odlišné nastavení kontroly stability, elektronického posilovače řízení a ABS.
Pro Mustang EcoBoost přidal Ford stálý převod upravený na 3.55:1, upravený brzdový systém s čtyřpístkovými třmeny a kotouči o průměru 352 mm vpředu a 330 mm vzadu, respektive nová 19palcová kola Ebony Black s pneumatikami Pirelli. Mustang GT má rozpěrné tyče, nový přední splitter, širší 19palcová kola, upravený stálý převod na 3.73:1, samosvorný diferenciál Torsen a šestipístkové brzdy Brembo o průměru kotouče 380 mm vpředu a 330 mm vzadu.
Na americkém trhu je Mustang již dostupný a jeho ceny se šestiválcem startují na 24 425 dolarech za verzi kupé (cca 495 000 korun).
Zdroj: Ford
