Ještě letos by mělo Infiniti ukázat prémiový kompaktní hatchback Q30, který chce zatopit zavedené konkurenci v podobě Audi A3, BMW řady 1 a Mercedesu třídy A. Na základech Q30 však vznikne ještě jeden, v dnešní době možná důležitější model – SUV QX30, konkurující Audi Q3, BMW X1 a Mercedesu GLA.
Pikantní na obou modelech je fakt, že používají platformu MFA od Mercedesu a tu byste pro změnu našli i v útrobách obou výše zmíněných modelů s trojcípou hvězdou. V přímém porovnání Q30 a QX30 vynikne světlá výška 192 mm, ostatní rozměry jako délka 4430 mm, šířka 1815 mm a výška 1520 mm však určitým způsobem souhlasí.
Design konceptu se ve velké míře přenese i na sériový kousek, jehož premiéra je plánována příští rok. 21palcová kola možná pozbyde, korporátní přední masku, světla s LEDkami denního svícení, plastové obložení nárazníků a blatníků nebo netradičně tvarovaný C sloupek však produkční verze dostane. Tvarem karosérie pak QX30 ze všeho nejvíc připomíná Mercedes GLA, také má totiž krátké převisy.
Pokud se dá o vzhledu karosérie říct, že je blízko sériové produkci, pak interiér už v ní prakticky je. Odmyslet si zatím musíte některé ovladače a sedadla čalouněná hnědou a modrou kůží budou také vypadat jinak, základní tvary se však určitě měnit nebudou. S potahy sedadel ladí čalounění palubní desky, které dominuje displej multimediálního systému. Osvětlení kabiny mají na starosti LED diody.
Dozvědět se něco o technice by asi bylo příliš. Japonská automobilka tak pouze uvedla použití dvoulitrového přeplňovaného čtyřválce v kombinaci se sedmistupňovou automatickou převodovkou. Sériová verze pak vedle této kombinace dostane i další zážehové a vznětové motory, některé ve spojení s pohonem všech kol.
Zdroj: Infiniti
