Rodina modelů okolo Mercedesu třídy A dnes čítá klasický hatchback, čtyřdveřové kupé CLA a SUV GLA. Podobně jako u většího modelu CLS však trojcípá hvězda sáhla i u CLA po praktičtější, avšak stále stylové karosérii shooting brake.
Už to samo o sobě napovídá, že stylistické změny proběhly především v zadní části, kde se linie střechy neláme tak dramaticky a naopak pokračuje dál, čímž se o 4 cm zvětšil prostor pro hlavy cestujících. Díky nově tvarované zadní části rovněž vznikl 495litrový prostor pro zavazadla, který může být posunutím zadních sedadel zvětšen o 100 litrů a jejich sklopením pak až na 1354 litrů! S délkou 4630 mm, šířkou 1777 mm a výškou 1435 mm je CLA Shooting Brake nejmenším kombi v nabídce Mercedesu.
Pod kapotou najdeme stejnou nabídku motorů jako v případě standardního CLA. Základní jednotkou je tak zážehová šestnáctistovka o výkonu 122 koní s točivým momentem 200 Nm ve verzi CLA 180, respektive o výkonu 156 koní s točivým momentem 250 Nm ve verzi CLA 200. Verze CLA 220 je vybavena čtyřválcovým dvoulitrem o výkonu 211 koní s točivým momentem 350 Nm, jenž jde zkombinovat i s pohonem všech kol 4Matic. Nabídka dieselových motorů obsazuje pouze čtyřválec o objemu 2.1 litru s výkonem 136 koní a točivým momentem 300 Nm ve verzi CLA 200 CDI, respektive 177 koní a 350 Nm ve verzi CLA 220 CDI. I oba naftové motory půjde spárovat se čtyřkolkou, avšak až od září příštího roku. Podobně jako u čtyřdveřového kupé, bude i zde vrcholem verze CLA 45 AMG a přeplňovaným dvoulitrovým čtyřválcem o výkonu 360 koní s točivým momentem 450 Nm, který v kombinaci se sedmistupňovým dvouspojkovým automatem a pohonem všech kol zvládne 100 km/h za 4,7 sekundy a rozjede se na 250 km/h.
Prodej se rozběhne příští rok v lednu, zákazníci však dostanou vůz nejdříve v březnu. Pro první zájemce bude též připravena speciální edice OrangeArt s oranžovými částmi kol, nárazníků, bi-xenonových světlometů a sportovními sedadly s oranžovými pruhy.
Zdroj: Mercedes-Benz
