Na litrový tříválec EcoBoost ve Fordcu Focus, který opakovaně vyhrál titul Motor roku, zatím nikdo z konkurentů v nižší střední třídě nenašel adekvátní odpověď. Až teď se o to pokouší Volkswagen s prvním benzínovým Golfem BlueMotion.
Stejně jako Focus, pohání i Golf litrový přeplňovaný tříválec, u VW označovaný jako TSI. Maximální výkon 115 koní a točivý moment 200 Nm je na přední kola posílán skrze upravenou šestistupňovou manuální převodovku nebo příplatkový sedmistupňový dvouspojkový automat DSG. Pro manuální ústrojí platí spotřeba 4,3 l/100 km a maximální rychlost 204 km/h. Výhodu v mnoha státech představují emise 99 g CO2/km, což je cesta k osvobození od nejrůznějších daní. Nízké spotřeby bylo dosaženo snížením světlé výšky o 15 mm, zaslepením masky chladiče, částečným zaslepením nasávačů vzduchu v předním nárazníku, speciálními úpravami na podvozku, instalací systém stop/start a samozřejmě použitím pneumatik s nízkým valivým odporem. Prodej se ve výbavových stupních Trendline a Comfortline rozběhne v létě letošního roku.
Zdroj: Volkswagen
