Současná generace modelů severské automobilky Volvo se opravdu povedla a je prakticky jedno, zda hovoříme o atraktivním sedanu S60 nebo novém Volvu V40, které se navíc na Mezinárodním autosalonu v Paříži poprvé světu ukáže ve verzi s přídomkem Cross County.
A jak již název vypovídá, novinka se bude od standardní verze odlišovat především drsným vzhledem, který má na svědomí rozsáhlé oplastování spodní části karoserie a nová maska chladiče. Standardem jsou rovněž střešní ližiny a světlá výška vyšší o pěkných 40 mm.
O pohon tohoto úchvatného hatchbacku se bude starat celá paleta pohonných jednotek v čele s přeplňovaným pětiválcem o zdvihovém objemu 2,5 litrů s výkonem 187 kW (254 koní) a 400 Nm točivého momentu. Tento konkrétní motor bude spojen se šestistupňovou automatickou převodovkou, díky které zrychlí V40 Cross Country z nuly na 100 km/h za 6,1 vteřiny. Šetřílky pak potěší hodnota kombinované spotřeby 7,8 litrů na 100 kilometrů.
Ještě lepší spotřebou bude disponovat čtyřválec GTDi T4 o zdvihovém objemu 1,6 litrů o výkonu 132 kW (180 koní) a 270 Nm točivého momentu, k čemuž musíme ovšem připočítat dalších 30 Nm krátkodobě dostupných při prudké akceleraci. Tento motor se navíc vyznačuje spotřebou 5,5 litrů na 100 km v kombinovaném režimu. Pokud se ptáte na převodovku, tak tento motor bude nabízen jak se šestistupňovou automatickou převodovkou, tak s manuální o stejném počtu rychlostí.
To bychom si probrali zážehové pohonné jednotky. A jak je to se vznětovými? V nabídce nalezneme jak pětiválcový turbodiesel D4 o výkonu 130 kW (177 koní) a 400 Nm točivého momentu, tak menší D2 o objemu 1,6 litrů s výkonem 84 kW (115 koní) a 285 Nm točivého momentu. A zatímco první jmenovaný motor se vyznačuje spotřebou 4,4 litrů na 100 kilometrů, druhý se v kombinovaném režimu dokázal dostat dokonce pod 4 litry.
