Honda aktuálně nabízí dva sportovně-užitkové vozy – HR-V (na jiných trzích též Vezel nebo XR-V) a CR-V. V brzké době se mezi ně vklíní ještě BR-V, určené primárně pro Indii a Indonésii.
Úplně laicky by se zatím předsériové provedení dalo brát za přizvednuté MPV Mobilio. Tomu by ostatně napovídal i sedmimístný interiér nebo použitá technika, ačkoliv Honda v tiskové zprávě jakoukoliv spojitost mezi těmito dvěma modely nezmiňuje. Faktem ale je, že pod kapotami obou modelů tluče 1.5litrový zážehový čtyřválec i-VTEC, v BR-V s výkonem 120 koní při 6600 ot./min a točivým momentem 145 Nm při 4600 ot./min. Přes novou šestistupňovou manuální nebo bezestupňovou automatickou převodovku jsou poháněna pouze přední kola, při přechodu do série se ale i toto může lehce změnit, neboť Japonci pohon všech kol „na skladě“ mají.
Po vzhledové stránce se nováček drží tradičních linek, vpředu tak korporátní maska chladiče spojuje velké hlavní světlomety, z profilu vyniknou 16palcová kola, střešní ližiny a i decentní „oplastování“ a vzadu mají místo LED diodové reflektory ve tvaru písmene C. Kabina kromě sedmi míst nabídne největší prostor ve své třídě a pro druhou řadu sedadel taktéž individuální ovládání klimatizace. Středovou konzoli oživuje displej multimediálního systému.
Na bezpečnost pasažérů dávají pozor dva airbagy, úchyty Isofix, kontrola stability, ABS, EBD a asistent rozjezdu do kopce. Předsériová podoba se v sériovou změní v lednu příštího roku, ceny se budou pohybovat mezi 230 – 265 miliony rupiemi (cca 395 000 – 455 000 korun).
Zdroj: Honda
