Ať už máte zbrusu nové auto, nebo napůl veterána se dvěma sty tisíci na tachometru, škrábanec na karoserii naštve asi každého. Snad jen majitelé dodávek a jiných užitkových vozů nad ním jako nad maličkostí mávnou rukou. Ale neměli by, škrábance totiž zadělávají na další problémy, a to bez ohledu na to, zda je má na svědomí vandal s klíčem, neopatrné parkování, nakládání auta, či drobná nehoda bez dalších následků. A rozhodně byste je neměli ponechat bez ošetření, jinak hrozí, že karoserie začne korodovat.
Koroze je rakovina auta
Motoristické úsloví říká, že co je člověku rakovina, tím je jeho autu koroze. A to přirovnání není tak úplně od věci, podobně jako rakovina také koroze většinou vznikne bez povšimnutí, rychle se šíří, a když ji majitel auta odhalí, často už bývá pozdě. Korodující díly je obvykle nutné vyměnit jako celek, na jakoukoli jinou opravu už bývá pozdě. Pokud máte poškrábaný lak, alespoň víte, na která místa se zaměřit.
Opravu neodkládejte
Opravu byste neměli odkládat, a to zejména v sychravých nebo vlhkých měsících, kdy bude karoserie korodovat rychleji než v horkém a suchém létě. Poškrábané místo je třeba nejprve důkladně očistit, a to ve dvou krocích. Nejprve odstraňte všechny mechanické nečistoty, jako jsou zbytky laku z druhého vozu nebo jiné smetí. Pak se zbavte všech ostatních nečistot pomocí rozpouštědla nebo silného čističe, který je určený právě pro tyto účely.
Trocha laku zachrání karoserii
Důkladně očištěný škrábanec osušte netkanou textilií a naneste na něj vhodný lak. Musí jít pochopitelně o lak na auta, nikoli jen tak nějakou barvu, kterou třeba zrovna máte v garáži. Na větší škrábance je lepší použít lak ve spreji, na drobnější šrámy se prodávají i speciální krycí laky v jiných nosičích. Lak pochopitelně musí dobře zaschnout, neměli byste ho tedy nanášet pár hodin předtím, než má podle předpovědi začít pršet.
Zdroj: https://colorsonparade.com/the-importance-of-car-scratch-removal/
