Zajímavosti

Situace na trhu s elektřinou není nijak příznivá. Řada dodavatelů oznámila výrazné zdražení. U některých jdou ceny dokonce na dvojnásobek. Vrásky na čele to dělá především majitelům elektromobilů, kteří potřebují poměrně velké množství elektřiny k tomu, aby zajistili svému vozu potřebný dojezd.

Že má podzimní počasí svá specifika, to ví každý řidič. Proto většina z nich jezdí také obezřetně a velmi opatrně. Listí na vozovce, voda, mlhy a další podzimní problémy mohou některé začátečníky za volantem značně potrápit. O to více, pokud stisknou tlačítko, které by raději měli nechat být. Jaké to je?

O elektromobilech se mnohdy mluví jako o slepé uličce a řada lidí by raději viděla na silnicích jenom auta se spalovacími motory. Vývoj, alespoň tedy v Evropě, však ukazuje, že v budoucnu by měly být elektromobily samozřejmou součástí našich silnic.

Co se aktuálně děje na poli nových aut, to málokoho potěší. Tlak EU na elektromobilitu, ale i eko odpovědnost automobilek vedou k tomu, že současná auta nejsou taková, jako byla dříve. Nevyhovují nám v některých parametrech nebo obsahují prvky, které až tak úplně nechceme.

Každý řidič by měl se svým vozem vyjet do provozu až ve chvíli, kdy vše zkontroluje. Alespoň tak to většinu z nás učili v autoškole. Realita je samozřejmě taková, že málokdo před zařazením jedničky zkontroluje povinnou výbavu, stav provozních kapalin, pneumatiky nebo světlomety. Prostě sedneme a jedeme.

Kdo vlastní automobil s automatickou převodovkou, má obvykle k dispozici i volič jízdních režimů. Tlačítko nebo přepínač, pomocí kterého lze nastavit, jak se bude auto v různých situacích chovat. Základem většiny vozů jsou tři režimy, a to ekonomický (nebo ekologický), normální (nebo komfortní) a sportovní.

Teploty klesají a pohled do kalendáře jasně potvrdí, že je tady podzim. Období, kdy hrozí na silnicích mnoho rizik a problémů. A také období, kdy je namístě zkontrolovat auto před zimou. Primárně je důležité věnovat se autobaterii, jelikož právě její stav rozhodne, zda v zimě nastartujeme, nebo nikoliv.

Elektromobilita má buď fanoušky, nebo odpůrce. Ti první elektromobil vlastní nebo o něm přemýšlejí. Ta druhá skupina zase hledá důvody, proč si ho nekoupit a proč hlásat známé věci. O tom, že jde o slepou vývojovou větev. A to z řady různých důvodů.

Pokud se podíváme na nabídku nových automobilů, zaujme u nich především design. Je sice pravdou, že někteří producenti se drží spíše při zemi, ale také tu jsou ti, kteří se nebojí experimentovat. Některé automobilky tak nabízejí poměrně povedené vozy. S velmi odvážným, nadčasovým, až netradičním designem.

Autobaterie je součástí každého vozu se spalovacím motorem. Její úkol je v podstatě jednoduchý – dodává potřebnou energii různým součástem auta. Nejvíce ji však potřebujeme ve chvíli, kdy do auta teprve sedáme a otáčíme klíčkem. To z ní vezmeme poměrně dost energie k tomu, aby se nám povedlo auto nastartovat.