Autor: Karel Michalec

Podzim přináší řadu nástrah a o některých nemají řidiči doslova ani tušení. Každý samozřejmě ví, že na vozovce může být listí, které může klouzat. Mohou se objevovat první mrazíky, které sníží přilnavost. Jsou tu také mlhy a horší viditelnost, hlavně po ránu. Co je ale na podzim také běžné, to …

Podzim je tady, což znamená pro motoristy několik povinností a také několik nepříjemností. Z hlediska povinností je tu určitě nutnost myslet na zimní pneumatiky. Nepříjemností jsou zase první mrazíky. Nejenom že můžeme první kilometry v autech doslova mrznout, než začne foukat teplý vzduch. Také je třeba počítat s tím, že …

Dálniční síť u nás stále není taková, jak by si někteří řidiči představovali. Možná i proto jsou pro dálnice běžné různé nešvary. Jako by řidiči stále nevěděli, jak se na nich chovat a co dělat. Jsou jasně daná základní pravidla, která však jen málokdo dodržuje. A kdo ano, může být …

Škoda Fabia, ať už šlo o první, druhou, nebo třetí generaci, byla považována za poměrně populární auto. Ceněný byl především pomyslný poměr cena/výkon. Proto mnozí fanoušci značky, ale i zájemci o nový vůz s napětím očekávali, s čím přijde automobilka u čtvrté generace. A ukazuje se, že pro mnohé to bude spíše zklamání. Co bude chybět?

Když zaprší, je vozovka pokryta vodou a tam, kde jsou nerovnosti, se objeví kaluže. Možná si ještě vzpomínáte na to, jak jste jako malé děti kaluže milovali a pravidelně v nich skákali. Zavzpomínat si na tato dětská léta ale není ideální, pokud sedíte za volantem. Sice může lákat zamířit svým vozem …

Jezdíme nejenom ve dne, ale také v noci. To je doba, kdy provoz není až tak velký, což má svá pozitiva. Můžeme do cíle dorazit rychleji, stejně jako můžeme mluvit o určité větší bezpečnosti. To ale v případě, že my, stejně jako ostatní řidiči, uděláme vše, jak máme. To se …

Každý motorista by měl mít své auto v dokonalém stavu. V takovém, aby nehrozilo, že ho vůz doslova nechá ve štychu. Ovlivnit to můžeme nejenom tím, že budeme jezdit ve stále nových a zánovních vozech, ale také tím, že nebudeme podceňovat kontrolu vozu. S každým ročním obdobím by měly souviset …

Stanice technické kontroly je místem, které musí každý majitel auta jednou za dva roky navštívit. Aby zjistil, zda jeho auto stále vyhovuje požadavkům legislativy a že s ním bude moci následující dva roky bez obav jezdit na silnicích. Ne každý ale po návštěvě STK dostane vytouženou červenou nálepku. Mnozí skončí …

Češi jsou národ houbařů. Každý má své místo, kam každý rok zamíří. Pokud je od bydliště vzdáleno, s největší pravděpodobností si vezme svůj vůz a do lesa vyrazí. A to může být poměrně velká chyba, která se může vymstít. Ztratit se může čas, ale i nemalé finanční prostředky. Navíc bude …

Policie nepoužívá pouze jasně označená auta s polepy a majáky na střeše. Využívá také civilní vozy, které nejsou tak snadno odhalitelné. Jsou samozřejmě detaily, jako ztmavená skla, prosvítající majáky, či konkrétní barva nebo typ vozu, podle kterých lze policisty v civilu identifikovat. Ne vždy je ale nutné tyto prvky a specifikace znát. …