Elektrická auta jsou trnem v oku mnohých lidí. Ti neváhají, a kde mohou, tam uvedou své argumenty, proč je takové auto hloupost a nesmysl. Jeden z hlavních argumentů se dnes týká dojezdu. Když se však podíváme na to, kolik běžný elektromobil dokáže ujet, můžeme se držet na hodnotách mezi 250–500 kilometry. Paradoxně právě tento …
Číst více
Křižovatky jsou častým místem, kde dochází k dopravním nehodám. A z jakého důvodu? Je to celkem jednoduché. Jeden řidič nedá přednost druhému a karambol je na světě. Ve většině případů se dá říci, že důvodem takových nehod je hlavně hrubá ignorace předpisů. Ty totiž nejsou sami o sobě nijak složité a naučit se několik základních pravidel …
Číst více
Voda autům příliš neprospívá. Dlouhodobá vlhkost vede nejenom k tomu, že se může objevit koroze, ale také k tomu, že může začít postupně uhnívat elektroinstalace nebo dojde k poškozování dalších prvků vozu. A ještě horší je to ve chvíli, kdy vůz neohrožuje jen běžná vlhkost, ale auto bylo vytopeno vlivem povodní. Prodejci daných aut …
Číst více
Zamlžování oken je nejenom nepříjemné, ale i nebezpečné. Pokud se okna začnou mlžit, je třeba počkat, než vlhkost dostatečně zmizí. A to může trvat i dlouhé minuty. Kdo se rozhodne i přes horší viditelnost vyrazit, riskuje nehodu, klidně s vážnými následky. Proto je na místě problém se zamlženými okny řešit. Jak? Nejlepší je zaměřit se …
Číst více
Schválení povinnosti udržet při objíždění cyklistů minimální vzdálenost 1,5 metru, vyvolává velké vášně a emoce. Už když se o něčem takovém mluvilo, se lidé dělili na dva tábory. A teď tomu není jinak. Jedni říkají, že je to dobře, druzí zase, že je to hloupost. Jelikož tento návrh prošel, diskuze jsou v tuto chvíli …
Číst více
Když se řekne Jeep, představí si většina lidí, co se v automobilovém světě až tak neorientuje, typický vojenský Jeep Willys MB, známý z americké armády. Nutno však říci, že od roku 1938 kdy se tento americký lehký užitkový vůz poprvé objevil, uběhlo mnoho času. Současný Jeep už je poněkud kulturnějším autem, se …
Číst více
Možností, jak si vylepšit auto, je celá řada. Jde ale opravdu o cestu, kterou se vydat? Nejde spíše o věc, která je naopak kontraproduktivní? V mnoha případech musíme dát za pravdu tomu, že hlavně amatérské snahy o vylepšení auta vedou k tomu, že se klasický sériový vůz ničí. A to se podepíše jak na jeho životnosti, …
Číst více
Nedostatek parkovacích míst nutí řidiče nechat své auto i tam, kde je to opravdu rizikové. Nemáme na mysli jenom různá temná zákoutí měst nebo místa s nezpevněným povrchem či obávané lokality. Rizikovým místem z hlediska parkování může být klidně i strom. Zaparkovat pod něj nemusí být vždy šťastný nápad. Proč? Padající větve I když …
Číst více
Na STK musíme s naším vozem všichni. Důležité je jenom hlídat termín, protože auto s propadlou technickou by na silnicích nemělo co dělat. Když už se na stanici technické kontroly dostaneme, musíme doufat, že s naším vozem bude vše v pořádku. Je jasné, že jsou některé věci, které běžně neodhalíme a přijde na ně až …
Číst více
Nedávno jsem se tu rozplýval nad posledním německým Opelem. Dnes to bude trochu opačné, budu se zabývat prvním francouzským Opelem. Když v roce 2017 francouzská skupina PSA koupila automobilku Opel, byl to právě malý crossover Crossland, který novou éru započal. Dnes už víme, že šlo o trefu do černého. Spolu s odchodem malé …
Číst více