Autozine

Ceny nových vozů stoupají a rozpočty na nové auto každého člověka jsou určitým způsobem omezené. Mnozí tak více hledí na peníze a sáhnou po vozech, které lze zařadit do kategorie těch nejlacinějších na trhu. Na první pohled se může taková koupě jevit jako dobrá, výhodná volba. Ale později každý majitel extrémně levného vozu zjistí, že to až tak dobrá investice nebyla. Proč?

Dálnice jsou z hlediska delšího cestování vyhledávanými silničními tahy. Povolená rychlost je až 130 kilometrů v hodině, jedním směrem vedou minimálně dva pruhy a kilometry auto polyká podstatně rychleji než na jakékoliv jiné silnici. Jízda po dálnici se zdá jako jednoduchá, ale jsou části, které mohou být rizikem. Jsou to nájezdy a výjezdy. Jak se na nich chovat?

Po koupi nového auta za čtyři roky a následně v pravidelných dvouletých intervalech. Řeč je o návštěvách STK, které jsou v České republice povinné. Řada lidí bere tyto návštěvy jako nutné zlo, aby mohli se svými vozy jezdit po tuzemských silnicích legálně. Kdo už někdy na technické kontrole byl, často zná i to, s jakými nesmysly technici na majitele aut vyrukují.

Když někde jezdíme po paměti, obvykle si nevšímáme značek, jelikož přesně víme, jaká přednost na které křižovatce platí nebo kudy bychom měli jet. Jízda po paměti se však může stát i nebezpečnou. Stačí drobná změna a řidič je rázem vyveden z míry. To se ale nemusí stávat jenom tam, kde to zná. U nezkušených řidičů může něco podobného nastat kdekoliv. Co je největší problém?

Také když projíždíte parkovištěm, kroutíte hlavou nad tím, jak mohl někdo takto zaparkovat? Jak se mohl netrefit mezi dvě čáry nebo proč dal svoje auto tak nesmyslně šikmo? Zvláště když je parkoviště skoro prázdné a správně zastavit svůj vůz by měl zvládnout i absolvent autoškoly s mokrým razítkem? Nesuďte předčasně, mnohdy za to tito lidé ani nemohou.

Když se řekne MPV, každý si představí velmi praktické auto, které však není designově žádný velký skvost. Obecně vozy MPV spíše připomínají krabice, což z nich žádné velké krasavce nedělá. Na druhou stranu jakmile se otevřou dveře nebo zavazadlový prostor, objeví se jejich ohromná praktičnost. Možnost převézt více než 7 lidí, komfort pro všechny a dostatečný zavazadlový prostor.

Teploty stoupají, dešťové přeháňky ustávají, sluníčko svítí. A to pochopitelně láká na silnice motorkáře. Jejich koncentrace je ve slunných teplých dnech poměrně vysoká, a řidiči by tak měli být opatrní. Někteří motorkáři mohou jet rychle, mohou být hůře vidět a někdy potřebují trochu více prostoru pro svůj manévr. Ohleduplnost je namístě Být na silnici ohleduplný je něco, co může přispět k bezpečnosti provozu.

Češi jsou národem kutilů a mnohdy si dokážou ve svých garážích vyrobit a postavit doslova cokoliv. Mnozí tak konstruují třeba různé zemědělské a lesnické stroje, další motorky, jiní dokonce auta. Je radost pohledět na šikovnost člověka, který dokáže z ničeho vytvořit unikátní a hlavně funkční dopravní prostředek.

Když vidíme u silnice značku, která má kulatý tvar, červený obvod, bílý podklad a uprostřed číslo, jasně víme, co znamená. Tato značka znázorňuje maximální povolenou rychlost. Pokud ji překročíme a policie nás změří, riskujeme pokutu a samozřejmě také body. Výše pokuty a bodového přídělu záleží vždy na tom, o kolik je daná rychlost překročena.